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キャンセル待ち国際線特典航空券の予約を取りやすくする方法すでに特典航空券の予約が取れやすい時期（いつ頃に予約をするか）は紹介しておりますが、現実は思い立ったときに予約をしようとしても、すべて満席表示されキャンセル待ちをするしか無い状況に陥るかと思います。そこで、このページではキャンセル待ちをすることを前提に、どのようにすれば、特典航空券でも座席を確保できる可能性が高くなるかをJALのファーストクラス・ビジネスクラスに搭乗することを前提に紹介します。 このページではビジネスクラスの特典航空券について紹介しています。 |
（再掲）まずは対象になる路線東京＝欧米線のファーストクラスとビジネスクラスにさせていただきます。一応理由を、 1.エコノミークラスの特典航空券は取りやすい 2.東京＝アジア・オーストラリア線のビジネス・ファーストクラスの特典航空券は取りやすい 3.東京＝ホノルル線のビジネスクラスは特典航空券での確保は難しい。 です。 3.について補足をすると、ホノルル線のビジネスクラスは旅行会社である程度おさえられているためか、ビジネスクラスの最安値運賃（ビジネスセイバー28）でもチケットを購入することが出来ません。 おそらく、ギリギリで特典航空券の予約をしようとすると、おそらく空席は出てくると思いますが、ホテルの確保の兼ね合いを考えるとホノルル線のビジネスクラスを特典航空券で利用することはリスクが大きいと言えます。 続いて特典航空券ビジネスクラス JALビジネスクラス（スカイスイート787-8） ビジネスクラス特典航空券の予約を取りやすい路線・取りにくい路線まずはビジネスクラス特典航空券の取りやすい路線東京＝ロサンゼルス・サンディエゴ・ボストン・パリ・フランクフルト（夏季）等 関西＝ロサンゼルス おそらく、アメリカ西海岸路線は便数が多いことが特典航空券の予約を取りやすい理由になります。パリ線も成田縛りのためか1日2便運航されており特典航空券が取りやすいです。 また、フランクフルト線の冬季は機材のダウンサイジングでＢ787-8（SS8仕様機）で運行されるため座席数が少なくなる一方、夏季になるとB777-300ERの大きな機材で運航されますが、全日空ほどの需要が無いため、特典航空券で確保しやすいと言えます。 ビジネスクラス特典航空券の取りにくい路線 東京＝ニューヨーク・シカゴ・ロンドン かなり高需要な路線です。ニューヨーク線はダブルデイリーであるにも関わらず、基本的には特典航空券の予約が取りにくい路線になっています。スカイスイート（SS7）導入により座席数が減少したことでさらに取りづらい路線になったと言えるでしょう。 （本題）ビジネスクラスの座席を確保しやすくする方法あくまで確保しやすくする方法であることをご了承いただいた上でご覧ください。取りやすい路線において取れる日にちに予約をしてください。どうしても日にちをずらすことが出来ない場合は、旅行の日程を短くするしか方法は無いと思います。または、キャンセル待ちをする方法もあります。現実的に取りやすい路線においては、ビジネスクラスが満席になることは繁盛期でなければ あまりありません。ただし、満席になることもありますし、ダイヤモンド会員などが後から予約を入れてくれば、そちらが優先されます。 取りにくい路線において一般的に、ハイシーズンでなければ1か月前くらいから空席が出始めます（特典航空券枠の席が増えます）。そのため、旅行の日程をある程度ずらせるのであれば、1か月前くらいから予約をすれば良いと思います。ただし、ニューヨーク線やロンドン線においては、ビジネスマンがギリギリで飛行機を予約することも多々あるため、実際に満席になることもあります。 一応・・・、 ダイヤモンド会員なら、2倍のマイルを支払うことで、ビジネスクラスに空席があれば特典航空券で席を確保することが出来ると思いますがあまり現実的ではありません。 ぜひ、特典航空券での旅行を楽しんでください。 |
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